Moottorin esilämmitys

Moottorin esilämmitys – Motiva

Moottorin esilämmitys Esilämmitetystä autosta tulee mahdollisimman vähän pakokaasuja omaan ja esimerkiksi päiväkodin pihaan. Myös liikenneturvallisuus ja ajomukavuus paranevat, kun liikkeelle lähdettäessä lasit ovat huurteettomia ja matkustamo lämmin.

Moottorin esilämmitys – Tekniikanmaailma.fi

Moottorin esilämmitys Etusivu › Keskustelu › Autot › Autotekniikka › Moottorin esilämmitys Tämä aihe sisältää 1 vastaus, 8 kirjoittajaa, ja siihen kirjoitti viimeksi SixPack 17.03.2005 at …

Moottorinlämmitin – Wikipedia

Pakkasvahti säätää moottorin lämmitystä katkomalla vastuksen sähkövirtaa pakkasen määrän mukaan, vähentäen ylilämmittämisen riskiä, mutta pitäen ajoneuvon jatkuvasti esilämmityslämpötilassa.

Lämmitä auton moottori oikein – lyhyt aika riittää

Moottorin esilämmitys vähentää päästöjä ja polttoaineen kulutusta sekä moottorin kulumista. – Lämmittäessä kannattaa käyttää ajastinta, ainakin niin, ettei moottoria keitettäisi lämmittimellä koko yötä.

Uudet dieselsäännöt johtavat erikoiseen tilanteeseen

Auton moottorin esilämmitys ei ole usein enää mahdollista sen enempää sähköisillä letkulämmittimillä kuin polttoainetoimisilla lisälämmittimillä. Tämä koskee ainakin Mercedeksen, BMW:n ja osaa Volkswagen-konsernin uusimpia Euro 6 …

[PDF]

Vältä kylmäkäynnistystä, muista esilämmitys – Trafi.fi

Moottorin esilämmitys parantaa myös matkustusmukavuutta ja liikenneturvallisuutta. Kylmäkäynnisteisen moottorin hukkalämpö kuluu ensisijaisesti moottorin noin 100 kg massan lämmittämiseen.

Auton oikeanlainen esilämmitys säästää sekä moottoria …

Esilämmitys kannattaa VTT testasi viime syksynä DEFA:n toimeksiannosta auton sähkölaitteiden käytön vaikutusta polttoaineenkulutukseen ja lähipäästöihin. Normaalia kylmäkäynnistystilannetta jäljitelleiden mittausten perusteella akun varaaminen ja moottorin esilämmitys pienentävät merkittävästi terveydelle haitallisia …

Vältä moottorin hukkalämmitystä

Talvella on syytä muistaa moottorin esilämmitys. Se helpottaa ajoon lähtöä, lisää mukavuutta ja säästää moottoria sekä luontoa. Kylmänä käynnistetty moottori on polttoainesyöppö ja käy ahneesti myös kukkarolle.

Nykyauton moottoria ei tarvitse lämmittää plussakeleillä

Moottorin lämmittämisen ihanneaika riippuu myös siitä, millainen laite lämmittäjänä itse asiassa on. Lohko- ja letkulämmitin lämmittävät suoraan jäähdytysnestettä. Yhä yleisempi säteilylämmitin taas lämmittää ulkoapäin moottorin kylkeä, ja sitä kautta nestekin lämpiää.

Näin esilämmität auton moottorin oikein – Studio55.fi

Se, kuinka kauan ennen liikkeelle lähtöä moottorin esilämmitys pitää aloittaa, riippuu pakkaslukemista.