Taloussanomat: Miksi diesel maksaa yhä niin paljon? Teboil-pomo kertoo

Miksi diesel maksaa yhä niin paljon? Teboil-pomo kertoo …

Kaasuterminaaleja rakennetaan lisää, mutta huoltoasemaverkosto on yhä liki olematon. 20.8.2014 16:55 Lue lisää › Halpa bensa rokotti ABC:n myyntiä S-ryhmän myynnissä …

Taloussanomat: Miksi diesel maksaa yhä niin paljon? …

– Ilmiö on merkillinen – miksi dieselin hinta ei ole laskenut enempää? Polttoaineverotuksen rakenne selittää osan ilmiöstä, mutta ei kaikkea. Dollarikurssia on tarjottu selitykseksi, mutta sekin on lähes samalla tasolla kuin vuosina 2005 ja 2009.

Taloussanomat: Miksi diesel maksaa yhä niin paljon? Teboil

Raakaöljyn maailmanmarkkinahinnan kerrotaan romahtaneen, mutta dieselin hinta on syksyn aikana laskenut vain vähän. Raakaöljyn maailmanmarkkinahinta on tänä vuonna melkein puolittunut, mutta polttoainepumpuilla kehitys ei ole ollut olle

Laskuri kertoo, kannattaako bensaralli Venäjältä

Taloussanomat. Laskuri kertoo, kannattaako bensaralli Venäjältä Kesälahdelta kotoisin olevan opiskelijan, Jonne Hirvosen, kehittämä laskuri kertoo. Miksi diesel maksaa yhä niin paljon? Teboil-pomo kertoo Raakaöljyn maailmanmarkkinahinnan kerrotaan romahtaneen, mutta dieselin hinta on

Metsäkonepalvelu Oy ostaa Koneyhtymä Hörkkö Ky:n

Hämeenlinnalainen Metsäkonepalvelu Oy ja kaarinalainen Koneyhtymä Hörkkö Ky ovat sopineet liiketoimintakaupasta, jossa Koneyhtymä Hörkkö Ky:n puunkorjuuliiketoiminta siirtyy Metsäkonepalvelu Oy:lle 1.1.2015 alkaen.

mersut nettiautossa myynissä – Mercedes-Benz – …

Missä teillä on huoltohistoria näkyvillä,aijai ei juurikaan kenelläkään,ja kyse on mersusta,tehän palvotte noita niin missä on tärkein opus? Kuka suostuu tuohon enään maksamaan? epäsiistejä kovalla pyynnöllä nettiautossa ja …

Valtava läpimurto Suomesta: metsästä bensaa 0,7 €/litra

Teknologian hyötysuhde niin korkea, että kustannukset liikenteeseen soveltuvan bensalitran tuottamiseen laskevat 0,5-0,7 euroon litralta. Hinta on sama kuin fossiilisista polttoaineista valmistetussa liikennebensiinissä ja selvästi halvempi kuin ulkomailta tuoduissa nykyisissä biopolttoaineissa.

Autojen haittaohjelmat uhkaavat ihmishenkiä – Yleistä

Jos olisi paljon rahaa, niin varmasti haluaisin tuollaisen kokoelmiin, mutta en missään tapauksessa jos olisi varaa ostaa vain yksi tai muutama. perustelen miksi bensavolvo on …

Talouselämä | Talouselämä

Aiheina yritykset, sijoittaminen, työelämä, kansantalous ja paljon muuta. Talouselämä kertoo päivän olennaisimmat talousuutiset analysoiden ja taustoittaen. Aiheina yritykset, sijoittaminen, työelämä, kansantalous ja paljon muuta. Bensa maksaa nyt enemmän kuin kertaakaan neljään vuoteen – Veron määrä ennätyksiin

Leveydet – ja pituudet Ruotsin maantieliikenteessä

Kokonaispaino riippuu äärimmäisten akselien välistä, vrt. taulukko. HUOM! Tieluokat BK1 ja BK2, molemmilla oma taulukko. Jos kuorman leveys ylittää ajoneuvon leveyden yli 20 cm, vaaditaan erikoislupa. HUOM! Ruotsin siltasääntöä ja painojen määrittelyä